Volta da Laguna dos Patos - Dia 1

16 de setembro de 2008 – primeiro dia

Despedi-me do pai e da mãe – e do Godofredo e da Filomena, sempre abanando os rabos – e comecei a pedalar por volta das dez horas da manhã rumo ao centro de Nova Petrópolis. O dia estava friozinho e ensolarado, ideal para o início de uma jornada, de modo que nem precisei retirar o casaco leve amarelo; mesmo na primeira subida forte consegui manter um ritmo suficientemente bom sem precisar retirá-lo por causa do calor. Passei pelo centro da cidade e comecei a bela descida para Picada Café. Em vários trechos da estrada era possível observar os efeitos do vendaval que havia ocorrido dias antes: árvores podadas ao meio como se fossem palitos, grandes árvores tombadas, áreas inteiras completamente reviradas pelo vento.

Já na Picada Café encontrei uma cena triste, que infelizmente é cotidiano em nossas estradas. Uma bela ave, bem ao lado da rodovia, morta por atropelamento.

O caminho para Ivoti foi bem tranqüilo, com direito a parada na antiga Ponte do Imperador. Dizia a placa: "Construída a partir de 1855, em cantaria de pedra grês em estilo romano. Tem (rasurado) metros de comprimento, 14 metros de altura e 14,20 metros de largura. Uma obra notável para a época, recebeu o nome em homenagem a Dom Pedro II. Desempenhou importante papel na economia, por fazer a ligação entre a região colonial e a capital da província. Em virtude de seu grande valor histórico e cultural, foi declarada monumento nacional pelo Sphan em 13 de junho de 1988. Prefeitura Municipal de Ivoti."

Passando pela cidade fiz um lanche como almoço e, em seguida, uma grande descida conduzia para o caos da região metropolitana da Grande Porto Alegre. Passei por Novo Hamburgo e, chegando em São Leopoldo, optei por seguir de Trensurb até Porto Alegre. Foi uma decisão acertada, evitando grandes possibilidades de incomodações. Por apenas um real e setenta centavos, subi no último vagão e fui transportado com bicicleta e toda a bagagem para a Estação Mercado. Mais alguns poucos metros e chegava simbolicamente na "guarita do Evânder", onde deveria retornar alguns dias e algumas centenas de quilômetros mais tarde.

Dados do ciclocomputador:

Distância pedalada no dia: 80,30 km;
Distância acumulada: 80,30 km;
Odômetro total: 7421,3 km;
Tempo pedalado no dia: 4 h 47 min 41 s;
Velocidade média pedalada no dia: 16,8 km/h;
Velocidade máxima atingida no dia: 64,0 km/h.