Remando no paraíso - Fortaleza (Ubatuba)

Enquanto esperava os companheiros de jornada chegarem, aproveitei a bela paisagem para fotografar. Que belo lugar! E que vista privilegiada da casa! E que casa aconchegante!

A Parati, depois da longa jornada.

Meu caiaque e as tralhas

Amigos chegando!

Os amigos chegaram, as apresentações foram feitas, os equipamentos e caiaques descarregados. Paul ensinou-me a montar um dos caiaques TRAK. Muito fácil a montagem, pois a estrutura é dividida em proa e popa, que são unidas por sistemas com êmbolos. Esses sistemas é que fornecem a rigidez e inclusive permitem a configuração do rocker - curvatura inferior do casco, no sentido longitudinal, de proa a popa - desejada.

Há regulagens nos finca pés, no apoio das coxas e no apoio lombar. Para a frente e para a ré de onde seria o cockpit em um caiaque rígido coloca-se dois grandes sacos estanques que, além de proporcionarem flutuação em caso de capotagem com alagamento, ainda servem como compartimentos estanques para bagagem.

Os amigos estavam cansados pela longa viagem e decidiram aproveitar um bom banho de mar; enquanto isso, tratei de acumular mais uma nova experiência, saindo para uma breve remada no TRAK do Paul - mas esse será o assunto para a próxima postagem...

 TRAK kayaks

 Jantar descontraído na primeira noite: Al, Paul, Ted, Pam e Christian.

Saindo para a pizzaria na segunda noite

Apresentando a estratégia de remada e a logística

Café da manhã

Remando no paraíso - ida

Recebi um convite praticamente irrecusável: remar no litoral entre São Paulo e Rio de Janeiro, praticamente um paraíso para a canoagem oceânica!!!

Christian Fuchs, fabricante dos caiaques Eclipse e proprietário da Aroeira Outdoor, organizou o roteiro e a logística a pedido de Paul Diener, proprietário da Northern Light Paddles, agente autorizado dos caiaques TRAK e dos equipamentos Reed Chillcheater e distribuidor exclusivo nos Estados Unidos dos caiaques japoneses Water Field. Juntamente com Paul, vieram ao Brasil Al, canadense, e o casal Pam e Ted, dos Estados Unidos.

Mas antes de colocar o remo na água foi preciso rodar muito. Foram praticamente 1.500 km de estrada, saindo do Rio Grande do Sul e passando por Santa Catarina, Paraná, São Paulo e Rio de Janeiro.

 Viajando à noite

Travessia Guarujá - Bertioga

Eu planejava dirigir por dois dias, mas chegando em Bertioga, precisei parar para levar o carro à oficina. O ruído esquisito na roda direita era um problema na suspensão, solucionado na oficina mecânica, onde fiquei praticamente toda a tarde. Até pensei em rodar à noite até Ubatuba, mas um temporal que desabou no final do dia complicou as coisas; praias sem luz, trânsito mais lento do que o habitual e muitas folhas e galhos na Rio-Santos atrapalharam meus planos. Pernoitei em São Sebastião.

No dia seguinte finalmente cheguei ao município de Ubatuba e seguindo as detalhadas instruções que possuía - um excelente mapa feito à mão pelo pai de Christian -, não tive problemas em encontrar a praia Fortaleza e a casa da família Fuchs, que provavelmente tem a melhor vista da paisagem de toda a praia!

 Acesso às praias Dura e Fortaleza

Estradinha de acesso

Praia Brava da Fortaleza

A fantástica vista da casa da família Fuchs

Mais alguém a bordo...

Final de tarde, tempinho feio, carregado. Nada de novo no front, aproveitei para fazer mais um treininho. Água lisa na saída, encrespando na entrada da lagoa.

Lá pelas tantas, sinto algo no meu pé esquerdo. Que estranho, parece meio molhado, meio gosmento... o que será?

Procuro não mexer muito o pé até ter condições de checar... Vai saber, pode ser uma lagartixa inofensiva - tem muitas no Recanto -, uma aranha, quem sabe uma cobra que procurou refúgio dentro do caiaque? Tem várias em Maquiné também...

É incrível como a mente humana é capaz de produzir as sensações mais bizarras... Se não fosse assim, o que seria dos filmes de terror? :)

Em todo o caso, vamos pecar pelo excesso de precaução, pensei. Remei até um tronco de árvore encalhado dentro da lagoa, pois estava remando com o ilegal! - o meu caiaque mais instável - e o que eu queria era justamente estabilidade para parar de remar, abrir a saia e dar uma olhada para dentro do cockpit.

Encostei no tronco, consegui me estabilizar e deixei o remo debaixo do elástico do deck. Abri a saia e a primeira coisa eu vi foi uma planta aquática, que retirei e devolvi a água.

Há! Resolvido o problema! Viu o que dá ser cagão e ficar imaginando coisas???

Voltei a remar, como se fosse para o meio da lagoa, aumentando o vigor e a velocidade da remada, como que para compensar o tempo "perdido". Com isso, o caiaque passou a bater mais nas pequenas ondas. Algum tempo depois, sinto a mesma sensação, no mesmo pé... Mas será possível? Não era aquela planta???

Mais uma vez os pensamentos mais sombrios começam a se esgueirar na mente... Não deve ser nada, vou continuar remando... Será?...

Mmmm. Deixa eu ver, cadê a margem mais próxima?

Faço uma curva acentuada para a direita, quase um cotovelo, seguindo para a linha de juncos. Lá devo encontrar um lugar para descer...

Remo, olho, remo, procuro um lugar na floresta de juncos...

Ah! Ali vou conseguir desembarcar!

Uma pequena abertura leva à terra firme, uma mistura de rochas e de capim baixo, parece até uma grama. Excelente!

Com todo o cuidado encosto, encalhando o caiaque, deixo o remo do lado e abro a saia, puxando com toda a calma os pés para fora. Pronto, agora posso ver qual o monstro que assola o meu pensamento...

Abaixo mais a cabeça, chegando perto da abertura do cockpit, mas nem preciso me aproximar muito. Uma simpática rãzinha, que quase posso imaginar com cara de assustada, está parada, me olhando! Como num passe de mágica todo aquele receio se desfaz e fico com pena da coitadinha, que deve ter balançado um bocado trancada no cockpit no meio das ondas... Com a mão ajudo-a a sair, ela pula para fora e para a margem. Boa sorte, companheira!

Treino: volta na ilha

Dessa vez não foi no "final do expediente", mas bem no início do dia.

[Trajeto e legendas sobre imagem do Google Earth]

Informações disponibilizadas pelo gps:

Distância remada: 14,81 km;

Tempo remado: 2 h 7 min;

Velocidade média: 7,0 km/h;

Velocidade máxima: 9,6 km/h;

Tempo parado: 5 min 42 s;

Velocidade média geral: 6,7 km/h.