Volta da Laguna dos Patos - Dia 9

24 de setembro de 2008 - nono dia

Acordei observei os arredores do acampamento na casa do Seu Toninho da Pacheca à luz do dia. Logo topei com um dos meus colegas de acampamento (acima). Verifiquei a bicicleta, suja de barro da véspera (abaixo).



Acampamento em Pacheca.

Preparei o café da manhã e guardei todas as tralhas de viagem nos alforjes e saco estanque. Deixei alguma comida que não levaria para a esposa do Seu Toninho, que se chama Antônio Silva Filho. Conversamos e fomos dar uma olhada na barranca do rio. Tiramos uma fotografia em frente à casa (inclusive com os cachorrinhos fazendo pose!) e anotei o endereço para enviá-la por correpondência. Seria o mínimo a fazer para retribuir a quem acolheu um estranho chegando de noite... Obrigado, Seu Toninho!
Seguindo meu caminho para Arambaré, passei pela vila de Pacheca e por vários trechos de areião - curtos, felizmente.
Quando passava ao lado de uma lagoa, observei que o azul do céu diminuía rapidamente...

Nesse dia de pedalada observei e pude fotografar várias aves, pequenas (acima)...
... e grandes...

Chegando em Arambaré, passei ao lado dos destroços de um navio encalhado bem longe do mar... (na verdade, uma espécie de pórtico em construção)
... e parei para descansar à sombra de uma grande figueira. Como não podia deixar de ser, tinha que existir uma lenda sobre a tal "Figueira da Paz":


Almocei no Restaurante Acquarius (excelente comida!) e fui à Praia do Calçadão.

Passei por uma ponte e por uma placa bem bacana...

... e parei perto de um trapiche para ver a laguna e fotografar os biguás empoleirados.

Na saída de Arambaré, uma placa alertava os motoristas. Ao lê-la, eu traduzia como sendo: "Atenção! Tenha paciência, você pedalará por longo trecho de areião! Velocidade máxima (se conseguir pedalar...): 6,0 km/h". (deve ter sido alucinação!)
A partir de Arambaré adotei a estratégia de dividir a distância restante (35 km) em intervalos (de 10 em 10%, ou 3,5 km), o que me ajudou a enfrentar o areião. Além disso, murchei um pouco os pneus. Também me distraía pensando em um manual cômico para o iniciante em cicloturismo por estradas de chão. Teria várias dicas:

• "componentes de uma boa estrada para cicloturismo: areião, costeletas e areião com costeletas, também conhecido por Tudojunto";
• "em uma curva, o cicloturista pode optar pelo melhor trajeto: parte de fora - areião jogado para fora pelos carros e caminhões; parte de dentro - costeletas criadas pela passagem de carros e caminhões pelas poças d´água; parte do meio - os dois (Tudojunto)";
• "Lei Máxima da Estrada de Chão (uma evolução da famosa Lei de Murphy), também conhecida por Lei de Smurf: a estrada sempre piora!";
• "o que pode ser pior do que areião, costeletas ou Tudojunto? Tudojunto + subida";
• "o que pode ser pior do que Tudojunto + subida? Tudojunto + subida + vento contra!"
  

Como que para compensar a cena da tartaruguinha atropelada no dia anterior, pude salvar uma tataruga que tentava atravessar...

... e mais adiante vi outra tartaruga no seu ambiente natural.

Dividi a estrada com vários passarinhos, que avançavam à medida em que eu ia me aproximando...

... mas voaram para longe com a rápida aproximação de um carro. Nesse aspecto, a baixa velocidade da bicicleta é grandemente recompensada, pois os animais não costumam se assustar e podemos observá-los, o que não ocorre a bordo de um veículo automotor.

Quase chegando em Tapes, tive oportunidade de ajudar outra tartaruga que atravessava a estrada...
... e ainda fui recompensado com um belo entardecer!


Acampei no Camping Pinvest e tive de voltar ao centro da cidade para comprar minha janta, pois não havia nem um simples mercado aberto nas proximidades. O único que havia fechara às seis horas da tarde (!). Levei um susto ao me olhar no espelho (acima) e concluí que precisava de um banho. Um bom banho quente... interrompido duas vezes pela queda do disjuntor! Ainda bem que consegui encontrá-lo, pois era o único cliente do camping!

Distância pedalada no dia: 104,33 km;

Distância acumulada: 757,17 km;

Odômetro total: 8098,1 km;

Tempo pedalado no dia: 6 h 46 min 54 s;

Velocidade média pedalada no dia: 15,3 km/h;
Velocidade máxima atingida no dia: 23,5 km/h.